szekelyfold.info.ro

Székelyföldön sípályáin még nincs elég hó, mesterséges előállításához vagy nincs elég hideg, vagy a felszerelés hiányzik. Nézzük, hogyan készülnek a közelgő sízezonra Székelyföld síközpontjai:

Sugásfürdő

A régi, 850 méteres, és a tavaly avatott 500 méteres, kellemesen közepes nehézségű pályákon az elmúlt télen rövid ideig nagyon jól el lehetett napi néhány órát tölteni. Hétköznap kevesebben vannak, és az esti sízés hangulata külön varázst ad a helynek. Az előző években tapasztalt hét végi zsúfoltságot a két pálya és a két felvonó érezhetően enyhítette, a jegyár is megfizethető volt. Hóágyú és víztározó is van, papíron tehát minden adott ahhoz, hogy legalább két hónapig állandó szabadidős programajánlat legyen – a (kormányberuházásból megvalósított) 2010-es minőségi ugrás és bővítés azonban nem hozta meg a hozzáfűzött reményeket: természetes hó kevés volt, a hóágyúkkal felvitt vékony réteget pedig több meleghullám is apasztotta. Sáros pályán balesetveszélyes a siklás, a sítalpakban esett kár is tetemes: ezért az élvezetért kevesen hajlandóak még fizetni is. Nagy kérdés, hogy ezen a télen jobb lesz-e a helyzet. Az első jó hír az, hogy a sugásfürdői felvonókat működtető önkormányzat nem módosítja a tavalyi jegyárakat: a hat lesiklásos bérlet tíz lej, egy felvonás három lej. A nyitva tartás is marad: keddtől péntekig 15–22, hétvégeken és a vakációban 9–21 óráig üzemelnek a pályák; hétfő továbbra is szünnap. Az idény tervek szerint december közepén rajtol, és március közepéig tart – ha az időjárás is megengedi. További jó hír, hogy a hótaposót megjavították, a hiányzó alkatrészeit felszerelték, így jobban elsimítja majd a pálya felületét. A nyáron begurult köveket pár hete önkéntesek szedték össze. A rossz hír az, hogy a víztározó öt hét alatt sem telt fel egészen (tavaly ehhez két hét kellett), mert a több hónapi szárazság miatt a patak vízhozama nagyon megcsappant. E hónaptól kezdve a pályakarbantartást – hóágyúzást, ratrakolást – az Alpinsport egyesület végzi, mely emellett továbbra is ellátja a hegyimentő-szolgálatot, de ők is csak a rendelkezésre álló vízkészletből tudnak havat porlasztani, és a tartós hidegre nézve sincs semmilyen garancia. A sugásfürdői sípályák Sepsiszentgyörgy közvagyonában vannak, ezért vállalkozónak csak igen bonyolult eljárással lehetett volna kiadni a működtetésüket, így az önkormányzat elállt ettől az ötlettől, marad a saját kezelés, saját alkalmazottakkal. A két pálya közötti házban ezen a télen is lehet majd melegedni, pihenni, enni-inni – most már csak egy kis égi segítség hiányzik az idény megnyitásához.

Gelence

Kézdiszék első sípályáját hivatalosan 2006. február 18-án nyitották meg. A gelencei sí- és szánkópálya 470 méter hosszú, két felvonóval, éjszakai megvilágítással. A sípálya megálmodója és kivitelezője Fejér Imre gelencei magánvállalkozó, Szakács Tibor polgármester és a helyi önkormányzat a szükséges területet bocsátotta rendelkezésére. A pályát megnyitása óta alig lehetett használni a kevés hó miatt, és nincs hónyomó meg hóágyú. Fejér Imre szívügyének tekinti a működtetést, s bár eddigi befektetése sem térült meg, nem mond le a sípályáról. Meglátása szerint előbb-utóbb csak megtérül a beruházás, és a gelencei helyszín is benépesül. Addig a sízni óhajtó felső-háromszékiek Kommandóra és Hargita megyébe járnak. Hegedüs Ferenc magánvállalkozó, a Grand Hotel Bálványos társtulajdonosa a kalandpark után sípálya építését tervezi.

Kovászna

December 23-án indítják a kovásznai sípályát. Már működőképes az 500 méteres felvonó, a hóágyút is "hadrendbe" állították. A felvonó díjszabásáról jövő héten határoz a helyi tanács. Tervek szerint gyerekeknek három, felnőtteknek öt lej lesz egy felvonás, a napi bérlet húsz lejbe kerül majd. Jövő évben indítják a második felvonót is, ezzel 1500 méterre nő a táv. A bővítésre kiírandó licitet még nem hirdette meg a szakhivatal, de megvan rá a pénz, a vidékfejlesztési minisztériumtól ötszázezer lejt kaptak e célra. A hamarosan induló 500 méteres pálya megépítése és felszerelése nem volt különösebben nagy befektetés, sok vállalkozó segített a megvalósításban – hangsúlyozta a városvezető.
Kommandón a hóréteg megközelíti a tíz centimétert, ez azonban még nem adja a település igazi téli arculatát. A kommandói sízési lehetőséget továbbra is a Péterfy László által működtetett pálya jelenti. Hóágyú nincs, így a természetes hóréteg vastagodása után nyitnak. A felvonó 380 méteres, egy felvonás ára 1,5 lej lesz. A sípálya aljánál lévő menedékházban szállást, étkezést, sítáborokhoz síoktatót is biztosítanak.

Bodzaforduló

Meglepetés volt sokak számára, hogy tavaly Bodzafordulón is pályát avattak: a tányéros felvonóval felszerelt lejtő változatain 250–600 métert lehet csúszni – ha van hó, mert hóágyú nincs. A pálya a központtól pár száz méterre fekszik, alatta hatalmas parkoló várja a távolabbról érkezőket. A beruházást a helybeli Csukás Egyesület önerőből valósította meg. Az idei jegyárakról még nem döntött az egyesület, tavaly a három hetes nyitva tartás idején 40 lej volt a napi felnőttbérlet, 20 lej a gyermekeké, egy-egy felvonás ára pedig 10, illetve 5 lej.

Tusnádfürdő, Hargitafürdő, Madarasi Hargita, Gyergyócsomafalva, Homoródfürdő, Bucsin-tető és Borszék

Lassú, de igencsak örvendetes módon gyarapodik a székelyföldi sípályák száma. Tusnádfürdőn működik egy rövid, de viszonylag jól karbantartott pálya.
Hargitafürdőn három pálya áll rendelkezésre, ebből csak egy hóágyúzott, a másik kettő több évtizedes állapotba rekedt, de igen jól lehet túrasízni a környéken.
A Madarasi Hargitán az elmúlt években a legtöbb természetes hó volt, és igen látványos a fejlődés, mégpedig önerőből: két új felvonó jelent meg a Sugó és a Mihály pályákon, hóágyúkat is telepítettek, és további terveket szőnek a Vargyas sípálya újjáélesztésére. Az út is jelentősen lerövidült, múlt télen már nem kellett Zetelaka felé kerülni, Szentegyházáról is fel lehetett menni (hólánccal és némi elszántsággal). Itt napi 50 lej a felnőttbérlet, 45 az esti sízés – gyermekeknek ugyanez 35, illetve 30; mivel a rendszer hossza összesen nincs öt kilométer, fél nap is elég, ámbár erre kicsi a kedvezmény: 5 lej. Szállást viszont már 30 lejért is kapni.
Szintén öt kilométeres, változatos terepen lehet csúszni Gyergyócsomafalva mellett, ahol Snow-park, illetve Veresvirág néven két éve indultak meg a felvonók, és a magánbefektetői fejlesztések folytatódnak. A részben hóágyúzott, hetente kétszer esti sízésre is nyitott pályákon tavaly napi 30 lejért lehetett bérletet váltani, gyermekeknek pedig féláron. Szállást csak több kilométerre, a faluban vagy a környéken találni, több vendégház már a világhálón is elérhető.
Kisebb pályákat találni még a Tolvajos-tetőn, Homoródfürdőn, a Bucsinon hármat is (rövidek, nincsenek összekötve). Az egykori szovátai pályáról évek óta nem hallani semmit, Borszéken viszont három új pályát is avattak tavaly (a meglévő két kezeletlen lejtő mellett), összhosszuk meghaladja a 2 km-t, de csak a közepes nehézségűn (630 m) van hóágyú és kivilágítás, a kezdő (750 m) és a nehéz (680 m) lejtőn nincs. A napijegy tavaly 25 lej volt mindenki számára.